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   BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94   

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https://dejure.org/1995,2596
BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94 (https://dejure.org/1995,2596)
BGH, Entscheidung vom 20.02.1995 - II ZR 60/94 (https://dejure.org/1995,2596)
BGH, Entscheidung vom 20. Februar 1995 - II ZR 60/94 (https://dejure.org/1995,2596)
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Volltextveröffentlichungen (6)

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    BinnSchG § 8
    Freizeichnung von der Haftung für einen Ladungsschaden in der Binnenschiffahrt

  • ibr-online(Abodienst, kostenloses Probeabo, Leitsatz frei)
  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Papierfundstellen

  • NJW 1995, 1831
  • MDR 1995, 893
  • NZV 1995, 227
  • VersR 1995, 685
  • WM 1995, 1059
 
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Wird zitiert von ... (5)Neu Zitiert selbst (7)

  • BGH, 15.10.1979 - II ZR 80/77

    Anfängliche Fahruntüchtigkeit eines Schiffes, das für einen Teil der

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Anfängliche Fahruntüchtigkeit liegt vor, wenn ein Schiff bereits bei Antritt der Reise nicht fähig ist, deren gewöhnliche Gefahren zu bestehen (Sen.Urt. v. 21. April 1975 - II ZR 164/73, LM § 8 BinnSchG Nr. 3; v. 15. Oktober 1979 - II ZR 80/77, VersR 1980, 65 = LM § 8 BinnSchG Nr. 4).

    So war z.B. in dem durch Senatsurteil vom 15. Oktober 1979 (aaO.) entschiedenen Fall das Schiff so tief abgeladen, daß in einem erst im weiteren Verlauf der Reise zu befahrenden Streckenabschnitt die Gefahr der Grundberührung bestand.

  • BGH, 20.03.1978 - II ZR 19/76

    Unwirksamkeit von Konossementsbedingungen

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Nach ständiger Rechtsprechung kann die Haftung für Ladungsschäden infolge anfänglicher Fahruntüchtigkeit eines Schiffes nicht abbedungen werden (vgl. BGHZ 71, 167, 171; 65, 364, 367 m.w.N.).

    Die Beklagten tragen die Beweislast dafür, daß der Schaden nicht durch anfängliche Fahruntüchtigkeit verursacht wurde (BGHZ 71, 167, 172; Sen.Urt. v. 25. Juni 1973 - II ZR 72/71, VersR 1973, 1060, 1062).

  • BGH, 08.12.1975 - II ZR 64/74

    Ausschluß des Forderungsübergangs nach § 67 VVG durch Allg. Geschäftsbedingungen

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Nach ständiger Rechtsprechung kann die Haftung für Ladungsschäden infolge anfänglicher Fahruntüchtigkeit eines Schiffes nicht abbedungen werden (vgl. BGHZ 71, 167, 171; 65, 364, 367 m.w.N.).
  • BGH, 14.12.1972 - II ZR 88/71

    Verladung gefährlicher Seefrachtgüter

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Im übrigen führt nach der Rechtsprechung selbst ein echter Sicherheitsmangel dann nicht zu anfänglicher Fahruntüchtigkeit, wenn anzunehmen ist, daß er im regelmäßigen Schiffsbetrieb noch vor Eintritt der Gefahr entdeckt und beseitigt wird (BGHZ 60, 39, 44 [BGH 14.12.1972 - II ZR 88/71]; Sen.Urt. v. 17. Januar 1974, aaO.; Prüßmann/Rabe, § 559 Anm. B 3 c bb).
  • BGH, 17.01.1974 - II ZR 172/72

    Mangelbehebung - Seeuntüchtigkeit - Reiseantritt - Gefahreneintritt -

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Im Urteil vom 17. Januar 1974 (I ZR 172/72, VersR 1974, 483) hat der Senat die anfängliche Seeuntüchtigkeit eines in Hamburg gestarteten Seeschiffs, das mit ungesicherten Lukendeckeln die winterlichen Ostsee befahren sollte, nicht daran scheitern lassen, daß der Mangel auf der Elbe und dem Nord-Ostsee-Kanal noch keine Gefahr begründete.
  • BGH, 21.04.1975 - II ZR 164/73

    Schiff - Falsche Beladung - Anfängliche Fahruntüchtigkeit - Kentern -

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Anfängliche Fahruntüchtigkeit liegt vor, wenn ein Schiff bereits bei Antritt der Reise nicht fähig ist, deren gewöhnliche Gefahren zu bestehen (Sen.Urt. v. 21. April 1975 - II ZR 164/73, LM § 8 BinnSchG Nr. 3; v. 15. Oktober 1979 - II ZR 80/77, VersR 1980, 65 = LM § 8 BinnSchG Nr. 4).
  • BGH, 25.06.1973 - II ZR 72/71

    Frachtführer - Allgemeine Geschäftsbedingungen - Fahruntüchtigkeit -

    Auszug aus BGH, 20.02.1995 - II ZR 60/94
    Die Beklagten tragen die Beweislast dafür, daß der Schaden nicht durch anfängliche Fahruntüchtigkeit verursacht wurde (BGHZ 71, 167, 172; Sen.Urt. v. 25. Juni 1973 - II ZR 72/71, VersR 1973, 1060, 1062).
  • BGH, 18.05.2011 - IV ZR 165/09

    Schiffsversicherung: Haftungsausschluss bei Fahruntüchtigkeit als verhüllte

    aa) Nach der allgemein anerkannten Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs zum Binnenschifffahrtsrecht liegt anfängliche Fahruntüchtigkeit dann vor, wenn ein Schiff bereits bei Antritt der Reise nicht fähig ist, deren gewöhnliche Gefahren zu bestehen (BGH, Urteile vom 20. Februar 1995 - II ZR 60/94, VersR 1995, 685 unter 2; vom 24. April 1989 - II ZR 208/88, VersR 1989, 761 unter 4; vom 15. Oktober 1979 - II ZR 80/77, VersR 1980, 65 unter II 3 m.w.N.; vom 21. April 1975 - II ZR 164/73, MDR 1976, 29 unter 1 m.w.N.).
  • BGH, 26.10.2006 - I ZR 20/04

    Haftung des Verfrachters bei einer Havarie aufgrund Einschlafens des Wachhabenden

    Dies ist dann der Fall, wenn es sich um einen Mangel handelt, der entweder einem für seine Beseitigung zuständigen Mitglied der Besatzung bekannt gewesen ist oder unabhängig davon im Zuge des üblichen Bordbetriebes alsbald behoben worden wäre (BGHZ 60, 39, 44; BGH, Urt. v. 20.2.1995 - II ZR 60/94, TranspR 1995, 306, 307; Ramming, TranspR 2004, 439, 442 m.w.N.).
  • OLG Köln, 08.06.2021 - 3 U 138/20

    Schadensersatz nach Kollision eines Binnenschiffes mit einem unterstromseitigen

    Zwar ist er mit Blick auf die jederzeit mögliche Änderung der Wetterlage nicht verpflichtet, den Antritt einer Reise nur deshalb zu unterlassen, weil für einen erst am nächsten Tag zu befahrenden Streckenabschnitt unsicheres Wetter vorhergesagt ist (vgl. BGH VersR 1995, 685).

    In einer solchen Situation mit entsprechender Wettervorhersage muss von ihm aber zumindest erwartet werden, dass er sich fortlaufend über die Wetterentwicklung informiert und gegebenenfalls rechtzeitig die Fahrt unterbricht (vgl. BGH VersR 1995, 685).

  • OLG Köln, 03.07.1998 - 3 U 105/93

    Ersatz eines Ladungsschadens beim Transport einer Ladung Kraftwerksfeinkohle auf

    Durch Urteil vom 20.02.1995 - II ZR 60/94 - (Bl. 66 ff. d.GA. Band II) hat der Bundesgerichtshof das Urteil des Senats aufgehoben und die Sache zur anderweiten Verhandlung und Entscheidung, auch über die Kosten des Revisionsverfahrens, an den Senat zurückverwiesen.
  • BGH, 18.05.2011 - IV ZR 165/09
    [24] aa) Nach der allgemein anerkannten Rechtsprechung des BGH zum Binnenschifffahrtsrecht liegt anfängliche Fahruntüchtigkeit dann vor, wenn ein Schiff bereits bei Antritt der Reise nicht fähig ist, deren gewöhnliche Gefahren zu bestehen (BGH vom 20.2. 1995 - II ZR 60/94 - VersR 1995, 685 unter 2; vom 24.4.1989 - II ZR 208/88 - VersR 1989, 761 unter 4; vom 15.10.1979 - II ZR 80/77 - VersR 1980, 65 unter II 3 m. w. N.; vom 21.4.1975 - II ZR 164/73 - VersR 1975, 1117 = MDR 1976, 29 unter II 1 m. w. N.).
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